AHM Jelaskan Alasan Vario 160 Baru Tetap Pakai Dek Rata

Keputusan Astra Honda Motor (AHM) untuk mempertahankan desain dek rata pada generasi terbaru Honda Vario 160 menimbulkan pertanyaan di tengah tren skutik 160 cc lain yang beralih ke center tunnel. Dalam sebuah pertemuan dengan awak media di Belitung, Kamis (9/7), Marketing Director AHM Octavianus Dwi memberikan penjelasan lengkap mengenai strategi tersebut.

Menurut Octavianus, Vario merupakan salah satu nama besar yang telah memiliki ekuitas merek kuat di pasar Indonesia. Sejarah panjang model ini membuat setiap penyegaran harus dilakukan secara hati-hati agar tidak menghilangkan identitas yang sudah melekat. "Vario Series itu historisnya sudah cukup lama dan secara merek sudah sangat kuat. Yang perlu kami lakukan hanyalah menyesuaikan dengan perkembangan zaman," ujarnya.

Dua Pasar yang Berbeda

Octavianus menegaskan bahwa platform dek rata dan center tunnel bukanlah dua desain yang saling menggantikan, melainkan melayani segmen pasar yang berbeda. "Center tunnel dan flat deck ini masih punya pasarnya sendiri-sendiri. Kami memilih untuk mengembangkan Vario di segmen yang sudah menjadi kekuatannya selama ini," jelasnya. Pandangan ini sekaligus menepis anggapan bahwa AHM tertinggal dari kompetitor yang ramai-ramai mengadopsi rangka tengah.

Pendekatan AHM didasari oleh pemahaman bahwa tidak semua konsumen menginginkan sensasi motor besar pada skutik. Sebagian besar pengguna justru mengutamakan kepraktisan, termasuk kemudahan naik-turun dan ruang kaki yang lapang. Vario 160, dalam hal ini, tetap hadir sebagai jawaban atas kebutuhan mobilitas harian dengan tenaga yang lebih besar.

Segmentasi yang Makin Tajam

Di lini Vario sendiri, AHM menerapkan pemisahan peran yang semakin jelas. Vario 125 tetap diposisikan sebagai motor harian yang mengedepankan kemudahan penggunaan dan efisiensi, sementara Vario Evo 160 menyasar konsumen yang menginginkan performa lebih tanpa harus mengorbankan sisi fungsional. Dengan strategi ini, AHM bisa menjangkau dua kelompok pembeli yang karakter kebutuhannya berbeda namun masih dalam satu keluarga produk.

Octavianus menambahkan, penempatan Vario 125 sebagai skutik harian menjadikannya andalan di segmen entry-level yang mengutamakan harga terjangkau dan biaya operasional rendah. Di sisi lain, Vario Evo 160 hadir sebagai pilihan bagi mereka yang membutuhkan akselerasi dan kecepatan lebih tinggi di jalan raya, tetapi tetap menginginkan kenyamanan dek rata yang memudahkan membawa barang di area pijakan kaki.

Keunggulan Dek Rata di Mata Konsumen

Desain lantai datar masih dianggap sebagai keunggulan oleh banyak pengguna skutik di Indonesia. Ruang kaki yang luas memberikan keleluasaan untuk menempatkan tas belanja atau barang bawaan lainnya, sesuatu yang tidak mudah dilakukan pada model center tunnel. "Dek rata ini masih menjadi nilai lebih karena menawarkan ruang pijakan yang lapang sekaligus praktis saat membawa barang," kata Octavianus.

Berdasarkan pengamatan di lapangan, pengguna skutik harian sering kali membutuhkan ruang penyimpanan ekstra di luar bagasi bawah jok. Area kaki yang datar menjadi solusi sederhana namun sangat membantu. Inilah alasan utama mengapa AHM memilih untuk tidak mengorbankan karakter tersebut pada Vario 160, meski di kelas mesin yang sama beberapa merek lain sudah beralih ke desain berpenampang tengah.

Menjaga Warisan Sambil Beradaptasi

Peluncuran Vario Evo 160 pada akhir Juni 2026 lalu di Cikarang, Jawa Barat, menjadi penanda bahwa AHM tetap serius menggarap segmen skutik premium tanpa meninggalkan akar sejarah Vario. Pembaruan yang dilakukan meliputi penyegaran desain, peningkatan fitur, dan penyempurnaan mesin, namun dengan tetap mempertahankan platform dek rata yang telah menjadi ciri khas sejak generasi awal.

Dengan langkah ini, AHM seolah menunjukkan bahwa strategi tidak harus selalu mengikuti tren jika pondasi produk sudah kokoh. "Kami tidak perlu ikut-ikutan. Setiap model punya karakter masing-masing, dan Vario sudah terbukti diterima dengan sangat baik oleh konsumen Indonesia selama bertahun-tahun," tegas Octavianus menutup perbincangan. Pilihan untuk setia pada dek rata adalah sebuah pernyataan percaya diri bahwa pasar yang loyal tetap menanti sosok Vario yang mereka kenal.

Baca juga:

• Presiden Prabowo Puncaki Perayaan Hari Koperasi ke-79 di Jakarta
• Tabrakan Motor dan Innova di Jalan Lintas Sumatra Tewaskan Dua Warga Sarolangun