JAKARTA — Emiten Komponen Otomotif Kejar Target TKDN 80 Persen

JAKARTA — Pertumbuhan pesat ekosistem kendaraan listrik (EV) di Indonesia kini memasuki babak baru yang sangat menentukan. Sejumlah manufaktur komponen otomotif terkemuka tanah air, seperti PT Astra Otoparts Tbk (AUTO), PT Dharma Polimetal Tbk (DRMA), dan PT Selamat Sempurna Tbk (SMSM), tengah bersiap mengambil peran sentral dalam merealisasikan target Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) hingga 80 persen. Langkah strategis ini tidak hanya bertujuan memenuhi regulasi pemerintah, tetapi juga untuk menangkap peluang emas dari proyek Mobil Listrik Nasional (Molinas) yang diinisiasi oleh Badan Pengelola Investasi Daya Anagata Nusantara (Danantara).

Gelombang elektrifikasi transportasi menuntut pergeseran mendasar dalam rantai pasok otomotif nasional. Pabrikan lokal yang selama ini memasok kendaraan berbasis bahan bakar fosil (ICE) secara bertahap mentransformasi lini produksi mereka guna memasok suku cadang spesifik EV, mulai dari komponen baterai, sistem pengisian daya, hingga rangka berbobot ringan.

Mendorong Kemandirian Industri Komponen Otomotif Nasional

Pemerintah Indonesia secara konsisten mendorong agar ekosistem kendaraan listrik tidak sekadar menjadi pasar bagi produk impor. Penetapan target TKDN hingga 80 persen menjadi benteng utama untuk memastikan bahwa nilai tambah ekonomi berputar di dalam negeri. Bagi para pelaku industri, kebijakan ini adalah pemantik ekspansi kapasitas produksi secara masif.

Proyek Molinas yang dikawal oleh BPI Danantara mempercepat akselerasi tersebut. Dengan dukungan pendanaan berskala besar dan sinergi antar-BUMN serta swasta, proyek ini diharapkan mampu melahirkan ekosistem otomotif mandiri. Para emiten komponen lokal menyambut baik inisiatif ini dengan meningkatkan investasi riset dan pengembangan (R&D) guna memenuhi standar internasional.

"Transformasi rantai pasok ini bukan lagi pilihan, melainkan keharusan strategis. Emiten yang mampu beradaptasi dengan standar TKDN tinggi dan memenuhi kebutuhan komponen EV akan mendominasi pasar otomotif nasional dalam satu dekade ke depan," ujar analisis industri otomotif nasional.

Pemetaan Strategi Emiten Komponen Otomotif

Setiap emiten memiliki fokus pengembangan yang berbeda namun saling melengkapi dalam memperkuat ekosistem EV nasional. Berikut adalah gambaran fokus bisnis dan target kinerja emiten komponen utama di pasar modal Indonesia:

Strategi perseroan seperti DRMA, misalnya, menunjukkan komitmen kuat melalui manufaktur battery pack dan fasilitas pengisian daya secara mandiri. Sementara itu, AUTO terus memperluas jaringan stasiun pengisian kendaraan listrik umum (SPKLU) bermerek ALTESSO serta memroduksi berbagai komponen mekanis dan elektrikal untuk unit EV roda dua maupun roda empat.

Peluang Besar dari Inisiatif Danantara

Hadirnya Danantara sebagai lembaga pengelola investasi strategis menjadi penggerak utama (catalyst) bagi proyek Molinas. Dana investasi yang siap dialokasikan untuk sektor manufaktur hijau membuka akses permodalan dan kemitraan bagi perseroan terkemuka. Hal ini berpotensi memberikan dorongan pendapatan secara berkelanjutan bagi emiten seperti AUTO, DRMA, dan SMSM.

Namun, tantangan berupa kesiapan teknologi, sertifikasi mutu, dan efisiensi biaya tetap menjadi perhatian utama. Para emiten diharuskan menjaga keseimbangan antara margin keuntungan dengan investasi kapital yang cukup besar pada tahap awal transisi ini. Efisiensi operasional dan inovasi berkelanjutan menjadi kunci utama dalam mempertahankan daya saing di tengah kompetisi global yang semakin ketat.

Dengan integrasi hulu ke hilir yang semakin solid, industri otomotif Indonesia optimistis mampu mencapai target TKDN 80 persen sekaligus menempatkan Indonesia sebagai pemain utama industri kendaraan listrik di kawasan Asia Tenggara.