Uji Coba Perdana Koridor 13 Transjakarta Digratiskan, Hanya Tiga Halte Beroperasi

Uji coba pengoperasian Koridor 13 Transjakarta rute Tendean–Ciledug resmi dimulai pada Minggu (13/8). Pada hari pertama, masyarakat dapat menikmati layanan ini secara gratis dengan titik pemberhenti...

Jul 13, 2026 - 06:19

0 1

Uji Coba Perdana Koridor 13 Transjakarta Digratiskan, Hanya Tiga Halte Beroperasi

Uji coba pengoperasian Koridor 13 Transjakarta rute Tendean–Ciledug resmi dimulai pada Minggu (13/8). Pada hari pertama, masyarakat dapat menikmati layanan ini secara gratis dengan titik pemberhentian terbatas di tiga halte utama. Langkah ini merupakan bagian dari persiapan operasional penuh yang akan mengintegrasikan kawasan Jakarta Selatan dengan Tangerang melalui jalur layang khusus.

Rute dan Pemberhentian Terbatas

Berdasarkan informasi yang dihimpun, uji coba tahap awal ini hanya mengaktifkan tiga titik pemberhentian, yakni Halte Tendean, Halte Adam Malik, dan Halte Puri Beta. Bus Transjakarta melintasi jalur layang sepanjang lebih dari 9 kilometer yang menghubungkan kawasan Tendean di Jakarta Selatan dengan Ciledug di Kota Tangerang. Kepala Divisi Sekretaris Korporasi PT Transportasi Jakarta, melalui siaran resmi, menyatakan bahwa pembatasan jumlah halte bertujuan untuk memastikan kesiapan infrastruktur, sistem persinyalan, serta pola operasional sebelum dibuka secara penuh.

“Kami ingin memastikan seluruh aspek teknis dan pelayanan berjalan lancar. Selama masa uji coba, kami akan mengevaluasi waktu tempuh, keteraturan jadwal, dan kenyamanan penumpang. Fokus utama adalah keandalan jalur layang Khusus ini,” ujarnya.

Selain tiga halte tersebut, sejumlah halte lainnya di sepanjang koridor masih dalam tahap penyelesaian akhir, termasuk pemasangan pintu otomatis, sistem informasi penumpang, serta fasilitas aksesibilitas. Meski demikian, PT Transjakarta memastikan bahwa semua halte sudah dapat digunakan secara bertahap dalam pekan-pekan mendatang.

Antusiasme Warga dan Tanggapan Pengguna

Pantauan di lapangan menunjukkan antusiasme warga cukup tinggi. Sejak pagi hari, warga di sekitar Halte Tendean terlihat memanfaatkan kesempatan uji coba gratis untuk menjajal rute baru ini. Beberapa penumpang menyampaikan harapan agar koridor ini dapat memangkas waktu perjalanan dari Ciledug ke pusat kota secara signifikan. Dengan jalur layang khusus yang bebas hambatan, estimasi waktu tempuh dari Puri Beta ke Tendean saat uji coba hanya berkisar 20–30 menit, jauh lebih singkat dibandingkan perjalanan melalui jalan arteri yang kerap tersendat kemacetan.

Salah seorang penumpang di Halte Adam Malik menyatakan bahwa kehadiran Koridor 13 memberikan alternatif transportasi yang nyaman dan terjangkau. “Saya biasanya naik angkutan umum lain untuk ke Jakarta, tapi itu bisa lebih dari satu jam. Semoga layanan ini segera beroperasi penuh dan tarifnya tetap bersahabat,” ungkapnya. Pihak PT Transjakarta memastikan bahwa setelah masa uji coba gratis berakhir, tarif akan mengikuti skema integrasi yang berlaku, yaitu tarif tunggal maksimal Rp3.500 untuk sekali perjalanan dalam tiga jam.

Target Operasional Penuh dan Integrasi Layanan

Koridor 13 merupakan salah satu koridor strategis dalam pengembangan jaringan Transjakarta yang direncanakan memiliki total 12 halte. Selain Tendean, Adam Malik, dan Puri Beta, beberapa halte lain seperti Plaza Sentosa, Cipulir, dan Bundaran Senayan akan segera menyusul diaktifkan. Direktur Operasional PT Transjakarta menegaskan bahwa uji coba ini akan berlangsung selama beberapa pekan dengan waktu operasional terbatas pada tahap awal, yakni pukul 06.00 hingga 18.00 WIB. Jadwal ini akan diperpanjang secara bertahap seiring peningkatan kesiapan armada dan personel.

“Kami menargetkan operasional penuh pada akhir bulan ini, di mana ke-12 halte sudah dapat digunakan dan waktu layanan diperpanjang hingga pukul 22.00. Selama uji coba, kami akan terus memantau kinerja dan menerima masukan dari pengguna,” tegasnya dalam rapat koordinasi evaluasi hari pertama.

Berdasarkan data internal, pada hari pertama uji coba tercatat lebih dari 1.500 penumpang memanfaatkan layanan gratis ini. Angka tersebut dianggap memuaskan mengingat durasi operasional yang masih terbatas. Selain itu, Koridor 13 akan terintegrasi dengan Koridor 8 (Lebak Bulus–Harmoni) dan Koridor 9 (Pinang Ranti–Pluit) melalui beberapa titik transit utama. Integrasi ini memungkinkan pengguna dari Ciledug dapat menuju pusat bisnis Sudirman-Thamrin hanya dengan satu kali transit. PT Transjakarta juga menambahkan bahwa armada yang digunakan pada koridor ini berjumlah 22 unit bus gandeng dan bus single yang dilengkapi dengan pendingin udara, CCTV, serta papan informasi digital.

Uji coba Koridor 13 menjadi tonggak penting dalam menghubungkan kawasan penyangga dengan pusat Jakarta melalui transportasi massal berbasis jalan yang modern. Pemerintah Provinsi DKI Jakarta melalui Dinas Perhubungan menegaskan komitmennya untuk terus mendorong pengembangan sistem Bus Rapid Transit guna mengurangi tingkat kemacetan dan polusi udara di ibu kota. Pengoperasian penuh nantinya diharapkan dapat mengangkut hingga 30.000 penumpang per hari dan menjadi salah satu tulang punggung mobilitas warga Jakarta Raya.

Baca juga: