Jakarta — Setelah penantian panjang, Toyota resmi membeberkan detail spesifikasi dari All

Acara yang berlangsung di ICE BSD itu sekaligus menjadi ajang “menelanjangi” seluruh spesifikasi teknis All New Kijang Innova, dari dapur pacu hingga fitur keselamatan. Chief Engineer proyek Kijang Innova, Takeshi Yamada, mengatakan bahwa pengembangan model terbaru ini fokus pada tiga pilar: performa, efisiensi, dan kenyamanan.

“Kami memahami Kijang Innova bukan sekadar kendaraan, melainkan bagian dari keluarga Indonesia. Karena itu, kami berikan yang terbaik dari sisi teknologi mesin dan fitur tanpa mengorbankan keandalan yang sudah menjadi DNA-nya,” ujar Yamada.

Performa dan Pilihan Mesin

All New Kijang Innova ditawarkan dalam dua varian mesin. Pertama, mesin bensin 2.0L 4-silinder berkode 1TR-FE yang mampu menghasilkan tenaga 139 PS pada 5.600 rpm dan torsi 183 Nm pada 4.000 rpm. Kedua, mesin diesel 2.4L 4-silinder 2GD-FTV dengan output 149 PS pada 3.400 rpm dan torsi puncak 342 Nm mulai 1.200 hingga 2.800 rpm. Kedua mesin dipadukan dengan transmisi otomatis 6-percepatan yang diklaim lebih halus dan responsif, menggantikan transmisi 5-percepatan pada generasi sebelumnya.

Dari sisi konsumsi bahan bakar, mesin diesel mencatat angka 15,2 km/liter berdasarkan pengujian internal Toyota dengan metode NEDC, sementara versi bensin berada di 11,5 km/liter. Kapasitas tangki bahan bakar sendiri mencapai 55 liter, memberikan jangkauan hingga lebih dari 800 km untuk varian diesel dalam kondisi ideal.

Dimensi dan Kenyamanan Kabin

Secara dimensi, All New Kijang Innova sedikit lebih besar dibanding pendahulunya. Panjang keseluruhan mencapai 4.735 mm, lebar 1.830 mm, dan tinggi 1.795 mm, dengan wheelbase 2.750 mm. Ground clearance setinggi 150 mm dipertahankan agar tetap tangguh melibas berbagai kondisi jalan di Indonesia. Konfigurasi tempat duduk tetap 7-seater dengan material semi-kulit pada varian tertinggi dan jok fabric pada varian bawah.

Fitur kenyamanan baru meliputi panoramic sunroof khusus tipe Q, AC digital dengan auto climate control, dan sistem hiburan layar sentuh 9 inci yang mendukung Apple CarPlay dan Android Auto nirkabel. Peredaman kabin ditingkatkan melalui penambahan material insulasi di bagian dasbor, pilar, dan lantai, menghasilkan tingkat kebisingan interior hanya 64 dB pada kecepatan 100 km/jam.

Fitur Keselamatan Komprehensif

Toyota menyematkan paket Toyota Safety Sense (TSS) pada varian tertinggi, mencakup:

• Pre-Collision System (PCS) — deteksi kendaraan dan pejalan kaki dengan pengereman otomatis
• Lane Departure Alert (LDA) — peringatan keluar jalur
• Adaptive Cruise Control (ACC) — kontrol jelajah adaptif
• Blind Spot Monitor (BSM) — pemantau titik buta
• Rear Cross Traffic Alert (RCTA) — peringatan lalu lintas belakang

Sementara itu, semua varian telah dilengkapi ABS, EBD, BA, Vehicle Stability Control (VSC), Hill-Start Assist (HSA), dan minimal empat airbag. Struktur bodi menggunakan konstruksi Toyota New Global Architecture (TNGA) bagian belakang untuk meningkatkan rigiditas dan keselamatan tabrakan.

Dengan spesifikasi yang telah terbuka sepenuhnya, All New Kijang Innova kini siap memenuhi ekspektasi pasar. Harga resmi belum diumumkan, namun sumber internal menyebutkan rentang Rp 370 juta hingga Rp 520 juta on-the-road Jakarta. Pemesanan telah dibuka hari ini dengan unit pertama dijadwalkan tiba di konsumen pada akhir Oktober 2025.