JAKARTA — Pramono Targetkan Akses Pedestrian LRT-KRL Manggarai Rampung September

Kesibukan Stasiun Manggarai sebagai urat nadi transportasi publik di Jakarta akan segera memasuki babak baru yang lebih ramah bagi para penglaju. Pemerintah Provinsi DKI Jakarta terus mengakselerasi penataan integrasi antarmoda demi memanjakan mobilitas warga urban. Langkah ini diambil untuk menciptakan konektivitas yang seamless, efisien, sekaligus mengurai simpul kemacetan di kawasan sekitar pusat transit ibu kota.

Gubernur DKI Jakarta, Pramono Anung, secara tegas mengumumkan komitmennya untuk menyelesaikan pembangunan fasilitas akses pejalan kaki (pedestrian access) yang menghubungkan stasiun LRT Jakarta lintas Kelapa Gading-Manggarai dengan Stasiun Sentral KRL Manggarai. Proyek integrasi fisik ini diproyeksikan dapat beroperasi penuh pada September 2025.

Memangkas Waktu Transit dan Meningkatkan Kenyamanan

Pembangunan akses pejalan kaki berkonsep skybridge ini dirancang khusus agar pergerakan penumpang antar moda berjalan lancar tanpa harus turun ke area jalan raya yang rawan kecelakaan dan kemacetan. Dengan hadirnya jembatan penyeberangan khusus ini, penglaju dari arah Kelapa Gading yang ingin beralih menggunakan KRL Commuter Line menuju Sudirman, Tanah Abang, maupun Bogor dapat berpindah moda dengan aman dan serba cepat.

"Kami ingin memastikan bahwa warga Jakarta dan sekitarnya tidak lagi kesulitan saat harus berganti moda transportasi. Akses pedestrian ini dirancang aman, ramah disabilitas, dan terintegrasi penuh. Target kami jelas, seluruh fasilitas pendukung ini harus rampung dan siap digunakan masyarakat pada September ini," ujar Pramono usai meninjau kesiapan infrastruktur di kawasan Manggarai.

Pemerintah Provinsi DKI Jakarta juga menjalin koordinasi intensif dengan Kementerian Perhubungan untuk memastikan sinkronisasi antara tata ruang stasiun, kawasan komersial, hingga area penjemputan transportasi daring di sekitar lokasi.

Perbandingan Efisiensi Integrasi Transportasi

Sebelum hadirnya akses terintegrasi ini, penumpang LRT yang hendak menuju peron KRL Manggarai harus berjalan memutar melalui jalan luar stasiun. Penataan baru ini membawa dampak signifikan terhadap efisiensi waktu tempuh para komuter harian.

Komitmen Mewujudkan Mobilisasi Urban Berkelanjutan

Penyelesaian akses pedestrian ini diyakini bakal mendongkrak angka keterangkatan (ridership) LRT Jakarta secara signifikan. Pemprov DKI memproyeksikan target penumpang harian LRT lintas Kelapa Gading-Manggarai mampu menembus lebih dari 80.000 orang per hari setelah seluruh fasilitas pendukung beroperasi secara optimal.

Akses pedestrian modern ini juga akan dilengkapi dengan berbagai fasilitas utama yang mengutamakan kenyamanan pengguna jalan kaki:

• Eskalator dan Lift Khusus: Penyediaan sarana inklusif yang mempermudah mobilitas penyandang disabilitas, lansia, dan ibu hamil.
• Sistem Papan Petunjuk Digital (Wayfinding): Informasi waktu nyata (real-time) mengenai jadwal kedatangan KRL dan LRT.
• Kanopi Tertutup Penuh: Perlindungan maksimal bagi para pejalan kaki dari sengatan panas terik maupun guyuran hujan.

Pakar transportasi perkotaan menilai bahwa keberhasilan transportasi publik tidak hanya ditentukan oleh cakupan rel, melainkan oleh kemudahan koneksi pejalan kaki. "Akses pedestrian yang nyaman adalah kunci utama yang menentukan apakah masyarakat mau meninggalkan kendaraan pribadi untuk beralih ke angkutan umum," pungkasnya. Melalui penyelesaian proyek ini pada September mendatang, Stasiun Manggarai diharapkan kian mantap mengukuhkan dirinya sebagai simbol modernisasi sistem transportasi terpadu di Indonesia.